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| 번 호 |
113 |
조 회 |
1535 |
| 이 름 |
프리버드 |
날 자 |
2009년 10월 21일 22시 44분 |
| 제 목 |
제12회 오광대회 공고 |
안녕하세요
프리버드 입니다
박초풍님의 위임에 따라
2009년 가을 오광돛배달리기 개최 공시를 하게되었습니다
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제12회 2009년 가을 "오광돛배 달리기"는 다음과 같이 실시하겠습니다
일자 : 2009년 10월 24일 토요일
스타트타임 : 오후 2시(정시에 혼을 울릴 예정입니다만
혼 소리에 상관없이 휴대전화 시계 기준으로
오후 2시 정각에 스타트하시면 되겠습니다)
피니쉬타임 : 대회 본부정이 없는 관계로
피니쉬타임은 각 참가정에서
주관클럽에 휴대전화 문자로 보내주시기 바랍니다
(프리버드 신재영 011-286-2362)
(전통적으로 스키퍼 미팅은 없으며, 참가코자 하는
팀/요트는 오후1시45분까지 광안대교로 오시면 됩니다.)
스타트라인 : 광안리 대교 중앙 교각사이 ..다리 그림자
경기구간 : 광안대교 교각 통과 - 오륙도 선회 - 광안대교로 귀항
참가대상 : 20-30피트 소형 크루져 시상에 특혜있음
(근래 요트가 점차 커져서 소형크루져 참석만으로는 행사 불가,
크기에 관계없이 크루져 요트는 모두 참석 환영합니다.)
시상식 및 폐회 : 2009. 10. 24 오후 5시 요트경기장 중앙 등나무 벤치
기타사항 : 우천, 기상악화시 연기됩니다.
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주관클럽의 부담을 줄이기 위해서
전야제는 하지 않고
토요일 오후 5시 시상식 후에
간단한 안주와 주류를 준비하겠습니다
시간이 촉박하지만
많은 참여를 바랍니다
아울러 지금까지와 같이 기증품도 접수 받겠습니다
혹시 주관하실 클럽이 있으시면
연락주시기 바랍니다
주관하실 클럽이 없으시면
이번 대회는
프리버드에서 주관할까 합니다
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이하 초풍님의 관련글입니다.
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(오광 돛배달리기 배경)
1. 부산 요트장에 계류되었던 소형 크루져들이 2003년 9월에 휩쓸고간
태풍 매미에 침몰, 침수, 파손등 많은 피해를 보았습니다.
그리고 오랜 시간을 두고서 서로 도우며 함께 수리를 했고
아직까지 일부 배는 완전하지는 않지만 어느정도 회복되었습니다.
이는 작년 늦가을에 배의 수리와 침체된 소형 크루져 선주(장)들의
사기 진작과 수고의 보답으로 몇몇 선주가 모여 친선 경주를 하자고
제안되었던 내용입니다.
2. 우리들이 요트장에 나오는 것은 한 주일의 업무에 벗어나
레저 와 휴식입니다. 여기에는 즐거움이 있어야 합니다.
이 돛 배 달리기는 경쟁이 아니라 요트로 함께 즐기는 일입니다.
3. 보다 욕심을 낸다면 여러 대의 요트가 함께 행동함으로 부산 바다를
아름답게 장식하여 보는 사람들의 시각을 즐겁게하는 행동입니다.
4. 대회의 전후의 크루져에 대한 기초교육(?)등을 통하여 크루징 기술과
예의를 발전시키며 동호인 친선 도모한다.
(오광 돛배 달리기의 명칭)
1. 廣안대교 와 五륙도 돌기 요트 달리기로...
"요트 달리기" 로 결정되었습니다.
(규칙?)
1. 이 대회는 규칙이나 세부사항은 글(문자)로 남기지 않는다.
뭐, 총무나 대회 조직같은 것은 없다는 이야기입니다.
가끔 성문법(成文法)보다 불문법이 더 효율적이고 도덕처럼
강한 이미지 규제를 갖습니다.
이런 일이 조직화되면 그것은 레저가 아니라 일(Work)이 됩니다.
(알림 공고는 제외)
2. 봄 과 가을, 일년에 2차례 갖는다.
1달 전에 선주(장) 3명 이상이 자연스럽게 모여 적당한 일자를 잡고 공고한다.
(대회 개요)
1. 초기에는 요트 크기 20-30피트 사이의 요트가 주대상이었으나...
(길이를 제한이 없습니다. 그냥 모두 참여하세요)
2. 등록은 별도로 없지만 게시판이나 사발통문으로 참여의사를 전 할 수 있다.
(대회일 15분전에 현장에 도착하여 14:00시에 출발하면 인정 됨)
3. 이번 열세번째 대회는 2009년 10월24일 (토요일), 14:00시에
광안대교 교각 밑을 출발선으로 하여 오륙도를 돌아 다시 광안대교
교각을 통과하는 순서로 등수를 정한다.
4. 오륙도의 선회는 선장의 판단으로 오른쪽이든 왼쪽이든 관계없다.
(일률적인 것을 피하고, 이 또한 조류에 따라 선장의 크루징 능력을 봅니다.)
5. 원천적으로 모든 세일을 사용하여 임하는 달리기이나,
크루징에서 엔진 사용여부 또한 선장의 고유 권한입니다.
6. 안전을 위해 광안대교를 출발 후 미풍으로 15시30분 까지도
오륙도를 선회하지 못하면 엔진을 사용하여 오륙도를 선회후 결승점
(광안대교 주탑사이의 해상그림자)를 통과하면 된다.
7. 대회 참가의 즐거움을 키우기 위해 상호(요트) 간에 통신도 가능합니다.
안전과 원활한 의견 교환를 위하여 헨드폰 사용 가능합니다.
(시상)
1. 상품은 있지만 상장이나 트로피는 없다.
2. 상품은 대회 1.2.3.등 순서로 상품 선택 우선권이 주어진다.
3. 첫 대회의 상품은 각 선주의 기증품으로 대회 등수는 상품 선택 우선순위가 주어진다. 다음 대회부터는 이번 1.2.3등 한 배에서 다음 상품을 제공한다.
상품은 5 만원 내외의 배나 바다에 대한 제품을 권고한다.
상품을 제공하는 곳이 많으면 그 상품의 수효 만큼 등수를 정한다.
4. J-24 와 30피트 이상의 요트의 참석도 적극 환영합니다. 그러나
소형 크루져와 별개로 1등 한 배는 2번째로 상품 선택권을 부여한다.
박초풍 올림
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